滾輪直線導(dǎo)軌和滾輪圓弧導(dǎo)軌(又名滾輪弧形導(dǎo)軌)，可組成精密環(huán)形導(dǎo)軌,；再加上驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，就可以組成精密環(huán)形流水線，環(huán)形生產(chǎn)線或環(huán)形裝配線等各種循環(huán)線,。

        滾輪圓弧導(dǎo)軌，又名圓弧形導(dǎo)軌,，弧形導(dǎo)軌,；和滾輪直線導(dǎo)軌的原理是一樣的，通過V型滾輪在圓弧形V型導(dǎo)軌面上的滾動(dòng),，實(shí)現(xiàn)圓周運(yùn)動(dòng),。把滾輪圓弧導(dǎo)軌和滾輪直線導(dǎo)軌結(jié)合在一起，就成為了滾輪環(huán)形導(dǎo)軌,；圓弧導(dǎo)軌和直線導(dǎo)軌之間如果有接縫,，就是拼接式環(huán)形導(dǎo)軌；如果沒有接縫,，就是一體式環(huán)形導(dǎo)軌,。

FMS環(huán)形導(dǎo)軌輸送線的機(jī)械結(jié)構(gòu)組成部分如下：
1、雙V環(huán)形滑道 (也就是兩個(gè)半圓滑軌),，軸承內(nèi)部可以安裝,，外部也可以安裝。承載的滑座可以在雙沿上運(yùn)行,。整體接受了精密研磨加工,，確保高精度一致。
2,、軌道系統(tǒng)單沿直滑道,，保留了雙沿滑道的關(guān)鍵特性，同時(shí)具有精磨表面和區(qū)域硬化V形,。
3,、轉(zhuǎn)向車載滑座，設(shè)計(jì)用于配合包含“S”形彎道或各種不同半徑彎道的軌道使用,。每個(gè)轉(zhuǎn)向車旋轉(zhuǎn)架下都配有特定的可自由移動(dòng)的軸向/徑向球,。且均為一次性潤(rùn)滑,。
4、 環(huán)形盤（同步輪）用于高質(zhì)量的鋼材制成,，V形邊緣經(jīng)過硬化整體經(jīng)過精磨,。
5、軸承 通孔固定型具有兩種螺柱長(zhǎng)度可供選擇,，涵蓋大多數(shù)安裝板的厚度,。
6、 潤(rùn)滑裝置采用耐沖擊塑料支撐,，內(nèi)含彈性的毛氈刮擦吸油器,。
7、小齒輪采用未硬化的不銹鋼制成,。